Законопроект: об изменении требований к локализации такси

Правительство поддержало законопроект, который устанавливает квоту на нелокализованные автомобили в реестре таких машин.

В регионах некоторые таксисты смогут избежать необходимости обновлять или менять свои личные автомобили, если они не соответствуют требованиям к локализации, установленным новым законом.

С 1 марта вступит в силу новый закон, регулирующий требования к автомобилям такси, включая их локализацию. Согласно закону, на дороги смогут выезжать только автомобили, произведённые в России. Однако до этой даты есть время, и группа депутатов предложила внести поправки в закон, разрешив таксистам, использующим личные автомобили, продолжать свою деятельность независимо от их сборки и количества российских деталей.

Проект закона предусматривает введение квоты на автомобили, произведённые за пределами России, в размере 25%.

Это предложение особенно актуально для регионов, где общественный транспорт ходит редко, а такси является основным средством передвижения. В таких местах частные таксисты часто подрабатывают, обеспечивая мобильность населения.

Правительство поддержало предложенные поправки, которые позволяют сохранить гибкость и доступность услуг такси в регионах. Но указало на необходимость прописать критерии установления квот и уточнить понятия "региональная квота" и "нераспределенный объем квот".

Национальный совет такси предлагает внедрить систему квотирования для нелокализованных транспортных средств в сегменте самозанятых водителей. Данная мера обусловлена экономическими факторами, ограничивающими доступ самозанятых к приобретению новых автомобилей, соответствующих требованиям локализации, вследствие высокой стоимости, достигающей порядка 2 миллионов рублей. Таким образом, необходимо обеспечить сохранение возможностей для самозанятых субъектов хозяйствования интегрироваться в сферу такси.

Кроме того, следует предоставить всем перевозчикам свободу выбора транспортных средств, включая в перечень допустимых для использования в такси все отечественные модели. Это позволит диверсифицировать автопарк и повысить конкурентоспособность отрасли в целом.

Понравилась ли Вам статья?